8月24日晨5点30分许，哈尔滨阳明滩大桥引桥发生坍塌，四辆大型货车坠桥，据消防部门消息，目前已造成3人死亡、5人受伤。图为事发现场。
据了解，阳明滩大桥是目前我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，于2011年11月6 日通车。它北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江航道与三环高架路衔接，全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。
根据《国际金融报》记者不完全统计，公开资料显示，包括坍塌的哈尔滨阳明滩大桥引桥在内，去年和今年大桥垮塌事故分别发生11起和8起，19座桥梁坍塌共造成12人死亡，57人受伤。其中，1997年到2000年建成的桥梁有6座，通车时间最长的不过15年，而南京一处跨河木质廊桥仅建成一年左右，便因无法接受雨水考验而垮塌。
而自2007年算起，5年来，全国共有37座桥梁垮塌，其中13座在建桥梁发生事故，共致使182人丧生，177人受伤，平均每年有7.4座“夺命桥”。
在37起事故中，官方明确事故原因的只有24起，占64.8%，其中涉及超载、船撞的有9起，下雨2起，洪水3起，违规施工4起，年久失修及机械故障等其他原因5起，只有1起涉及工程质量问题。超载、船撞原因，占到事故发生原因的37.5%;下雨、洪水等自然原因占20.8%;违规施工事故占 16.7%;而涉及工程质量问题事故，只占到4.2%。大桥屡屡夺命，引发公众愤怒。有网友无奈写到，请珍惜你身边的每一个人，也许他们开着车，突然就消失掉了。
37起垮塌事故中，可查被问责的仅有7起，问责率仅为18.9%，更多的是没有下文，问责被认为启动少，力度轻。
从死亡人数及处罚力度来看，处罚最轻的是河南栾川县大桥坍塌事件，有67人死亡，22人失踪，事故原因被认为洪水冲塌，而处罚决定则是，有关部门被责令写书面检查，栾川县防汛工作的县政府主管领导停职检查。
近年来垮塌大桥不完全统计：
这些垮塌的大桥大部分通车不过十余年,短的只有一两年。河南栾川伊河大桥在垮塌前一年曾经发生过垮塌并重修。同此次垮塌的抚顺大桥一样，湖南凤凰县沱江大桥还在施工中即发生垮塌。
纵观塌桥原因，官方解释多归咎于“暴雨”“洪水”“超载”、“施工规范“等，对于桥梁本身的质量问题提得较少。
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